Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
- La suspension de devant
Le retrait, le contrôle et l'installation du support sphérique
Le retrait et l'installation du comptoir amortissable et le corps du palier de roue
Le tri du comptoir/retrait amortissable et l'installation de l'amortisseur/ressort en hélice
+ La suspension de derrière
+ Le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas
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Le tri du comptoir/retrait amortissable et l'installation de l'amortisseur/ressort en hélice Les éléments du comptoir amortissable
L'ATTENTION Le ressort se trouver sous la charge, se serre par l'adaptation, dangereusement!
1 – l'amortisseur. Remplacez seulement dans l'assortiment
2 – le tampon de la marche de la compression
3 – le capot protecteur
4 – le ressort à vis.
5 – l'assiette
6 – le palier obstiné |
7 – le support du comptoir amortissable
8 – l'écrou, 60 Н•м. Après chacun отворачивания remplacez. Se détourne seulement après la compression du ressort par l'adaptation.
9 – la tasse centrant, 60 Н•м
10 – l'écrou, 60 Н•м. Autostoppé, remplacez absolument. | LE RETRAIT |
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
1. Retirez le comptoir amortissable, s'adressez à la subdivision le Retrait et l'installation du comptoir amortissable et le corps du palier de roue.
L'ATTENTION Le ressort se trouve sous un grand effort. Pour avoir la possibilité du retrait de l'amortisseur, il faut serrer le ressort par l'adaptation correspondante.
Il faut dévisser l'écrou de l'amortisseur seulement dans le cas où le ressort est serré par l'adaptation!
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| 2. Serrez le ressort par l'adaptation correspondante – 1 et les souliers – 2. |
L'ATTENTION Insérez l'adaptation dans les spires du ressort pour embrasser de façon certaine les spires et l'adaptation ne pouvait pas échapper. Le ressort est serré par un grand effort, c'est pourquoi appliquez seulement l'adaptation sûre. Ne serrez pas en aucun cas le ressort par le fil. Le danger de l'accident!
| | 3. Dévissez l'écrou de la fixation du comptoir amortissable, en retenant de plus de проворачивания par la clé en bois de 7 mm. À l'écrou est nécessaire coudé накидной la clé. En cas de l'application de l'outil – 3 (AUDI - 3186 ou HAZET 2593 21 dans l'assortiment avec 2100 07) pour le serrage on peut appliquer la clé ordinaire dynamométrique. | | 4. Déchargez lentement le ressort, retirez les détails séparés. | | 5. Contrôlez l'amortisseur, s'adressez à la subdivision le Contrôle de l'amortisseur. | | 6. Utilisez en cas de nécessité l'amortisseur, s'adressez à la subdivision l'Utilisation de l'amortisseur. | | L'INSTALLATION
L'ATTENTION
Il y a des ressorts des diverses classes de l'exactitude. Il faut appliquer seulement le marquage identique (le marquage coloré).
| L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
| 1. Un nouveau ressort est protégé contre la corrosion par le vernis. Avant l'installation des ressorts contrôlez l'intégrité de la couverture vernie et le restaurez en cas de nécessité. | | 2. Serrez le ressort par l'adaptation correspondante et insérez dans l'amortisseur. Suivez que la fin du ressort adhère à l'appui de l'assiette inférieure. | | 3. Recueillez le comptoir amortissable selon l'illustration les Éléments du comptoir amortissable. | 4. Serrez un nouvel écrou par le moment 60 Н•м, en retenant de plus l'amas par la clé en bois de 7 mm.
L'ATTENTION
Pour établir la clé dynamométrique, à titre de l'outil on peut appliquer AUDI - 3186 ou HAZET 2593 21 dans l'assortiment avec 2100 07 pour la rétention de проворачивания.
| | 5. Déchargez lentement le ressort. |
| 6. Établissez le comptoir amortissable, s'adressez à la subdivision le Retrait et l'installation du comptoir amortissable et le corps du palier de roue. | |
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