Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
   - Le système de l'alimentation
      Le retrait et l'installation de la pompe/détecteur combustible du stock du combustible
      Le retrait et l'installation du filtre combustible
      Le réglage du mandat d'amener du gaz
      Le retrait et l'installation du corps du filtre aérien
      La connexion de la télécommande par la pompe combustible pour la tenue des contrôles
      Le contrôle de la pompe combustible
      Le contrôle du relais de la pompe combustible
   + Le système de l'injection du combustible
   + Le système de l'injection du moteur diesel
   + Le système de l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le retrait et l'installation de la pompe/détecteur combustible du stock du combustible

LES INFORMATIONS TOTALES

La pompe combustible avec le détecteur du niveau du combustible près des moteurs de benzine se trouve dans le réservoir combustible de la réserve. Près des automobiles AUDI А3 avec le moteur diesel le combustible засасывается ТНВД. C'est pourquoi dans le réservoir combustible on dispose seulement le détecteur du niveau. Les automobiles quatre-quatre en conséquence de la présence de l'arbre de transmission prenant la place, ont le réservoir combustible, à deux pièces. Dans ce cas chacune de deux moitiés du réservoir combustible a le détecteur du niveau. Dans le réservoir droit il y a une pompe électrique combustible.

Le détecteur du niveau du combustible comprend la flotte et le potentiomètre. À la baisse du niveau du combustible tombe également la flotte. Le potentiomètre lié à la flotte augmente de plus la résistance du détecteur. Ainsi, sur les panneaux des appareils baisse l'effort et l'index du niveau du combustible avance dans la direction "est vide". Près des automobiles avec le réservoir combustible, à deux pièces, le processeur calcule le stock total du combustible à la base des signaux des deux détecteurs, en dirigeant l'index du stock du combustible sur les panneaux des appareils.
L'ATTENTION

Au retrait de la pompe combustible peut s'écouler un certain volume du combustible. Les vapeurs combustibles sont toxiques et inflammables, c'est pourquoi il est nécessaire de suivre une particulièrement bonne ventilation du poste de travail. Excluez les atteintes du combustible sur la peau. Se servez des moufles fermes par rapport au combustible. Ne se servez pas du feu déterré. Il y a un danger du déclenchement de l'incendie! Tenez sur pied l'extincteur.
Avant le retrait de la pompe combustible et le détecteur de la réserve il est désirable de vider le réservoir. La ventilation du poste de travail peut appliquer le ventilateur radial, l'électromoteur de qui se trouve en dehors du courant d'air.


LE RETRAIT

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le câble négatif (–) la batterie d'accumulateurs à l'ignition coupée.

L'ATTENTION

En conséquence de cela on efface l'information des blocs électroniques de la mémoire, comme, par exemple, le code de l'appareil de radio. Sans code l'appareil de radio peut être inséré seulement par le fabricant ou AUDI. C'est pourquoi prenez connaissance des documents de la subdivision l'Introduction du code de l'appareil de radio.


2. Rejetez le siège arrière et dévissez le couvercle du détecteur de la réserve du combustible et la pompe combustible.

L'ATTENTION

Le système combustible se trouve sous la pression! Avant l'ouverture des liaisons de tuyau mettez sur lui le gros chiffon. Puis ouvrez prudemment le tuyau et retirez la pression. Se servez de plus des lunettes de protection.


3. Déconnectez donnant–2 et les–1 conduites de retour, ayant serré pour cela les arrêtoirs sur быстроразъемных les manchons. Les conduites fermez par les bouchons, par exemple, le boulon avec l'hermétique.
4. Расстыкуйте l'assemblage du détecteur de la réserve du combustible / de la pompe combustible.
5. Dévissez накидную l'écrou par l'outil spécial AUDI–3217.

L'ATTENTION

Si l'outil indiqué dans la présence est absent, dévissez l'écrou avec l'aide du morceau en bois et les coups faciles du marteau.
N'admettez en aucun cas la formation des étincelles.


6. Sortez de l'orifice du réservoir combustible le bloc/détecteur de pompe de la réserve et уплотнительное l'anneau.
7. Fusionnez le combustible du bloc de pompe au réservoir ou la capacité correspondante.
8. Retirez en cas de nécessité le détecteur de la réserve du combustible. Libérez pour cela les raccords–3 et–4. Soulevez par le tournevis les planchettes d'arrêt–1 et–2 et retirez le détecteur en bas.

L'INSTALLATION

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Insérez le détecteur dans les guides sur le titulaire et appuyez avant la fixation en haut. Joignez électrique du fil sur le détecteur de la réserve.
2. Établissez le bloc de pompe au réservoir combustible. Suivez que ne se courbe pas de plus le détecteur de l'index de la réserve du combustible. L'anneau uplotnitel'noe avant l'installation mouillez avec le combustible.
3. Contrôlez la position de la collerette. La flèche sur le couvercle doit indiquer en direction de la flèche sur le réservoir, s'adressez de plus à l'illustration.
4. Serrez накидную l'écrou par l'outil spécial AUDI–3217, l'effort du délai 60 N.Mozhno serrer накидную l'écrou par les coups faciles du marteau dans le morceau en bois.
5. Adjoignez les tuyaux donnant et de retour, de plus быстроразъемные les liaisons doivent être fixées. À la fixation appliquez les nouveaux colliers à bandes. Le tuyau de retour a la couleur bleue donnant le noir. Les flèches sur la collerette indiquent la direction du mouvement du liquide.
6. Joignez les liaisons électriques.
7. Fixez le couvercle du détecteur de la réserve du combustible.
8. Mettez sur la place le siège arrière.
9. Adjoignez le câble négatif (–) à la batterie d'accumulateurs.

L'ATTENTION

Activez l'automatique de la sécurité des lève-glaces électriques, introduisez le code de l'appareil de radio, établissez les heures, s'adressez de plus vers la subdivision l'Introduction du code de l'appareil de radio.