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Audi A3Dès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Audi A3 + La notice d'exploitation + La sortie en cours et le service + Le moteur + Les systèmes du refroidissement, le chauffage - Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant + Le système de l'alimentation + Le système de l'injection du combustible + Le système de l'injection du moteur diesel - Le système de l'émission des gaz récupérant Le travail du réorganisateur catalytique Les mesures de sécurité pour l'exception des endommagements du réorganisateur catalytique Le retrait et l'installation du système de l'émission Поверка les systèmes de l'émission Le remplacement du brouilleur central/supplémentaire Le contrôle du système de l'émission de l'herméticité Le remplacement du détecteur de l'oxygène + Le matériel électrique du moteur + La boîte de main de changement de vitesse + La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet + L'enchaînement et les arbres de commande + Le système de frein + La suspension et le mécanisme de direction + La carrosserie + Le matériel électrique de bord + Les électroschémas |
Le travail du réorganisateur catalytique
Tous les moteurs sont équipés d'uns ou quelques réorganisateurs catalytiques pour le nettoyage des gaz d'échappement. Le réorganisateur catalytique a la partie centrale de la céramique de la structure cellulaire–3 couverte de la couche du porteur. Sur la couche du porteur il y a des sels des métaux précieux agissant comme les réorganisateurs. Le réorganisateur catalytique est fixé dans le corps–1 au moyen de la couche isolante d'appui–2 compensant simultanément les élargissements thermiques du réorganisateur catalytique. Le réorganisateur catalytique
Les moteurs de benzine Le réorganisateur catalytique et le système de la recirculation des gaz récupérant du moteur diesel |
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