| 1. Levez et établissez l'automobile sur les supports. Enlevez la couvercle inférieure de la section motrice, s'adressez de plus à la subdivision le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice. |
| 2. Contrôlez le niveau du liquide de frein dans le réservoir total. Versez en cas de nécessité jusqu'à la marque Max. |
| 3. Retirez les cache-poussière de la carabine de l'éloignement de l'air sur le cylindre ouvrier et sur un gauche support de devant. |
| 4. Dévissez prudemment et enveloppez la carabine. |
| 5. Mettez le tuyau transparent à la carabine sur le support. |
6. Remplissez le tuyau du liquide de frein. Ouvrez pour cela la carabine sur le support. Demandez sur l'assistant lentement d'appuyer sur la pédale de l'enchaînement et serrer dans cette position. Fermez la carabine et livrez la pédale. Puis la carabine ouvrez appuyez de nouveau et de nouveau sur la pédale de l'enchaînement. Répétez le procès jusqu'à ce que le tuyau ne se remplira pas du liquide. Serrez le tuyau par le doigt pour que le liquide ne déborde pas.
L'ATTENTION N'admettez pas la réduction trop essentielle du niveau du liquide dans le réservoir. Versez dans le cas contraire le liquide....
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| 7. Mettez la fin libre du tuyau à la carabine du cylindre ouvrier et ouvrez les deux carabines. |
| 8. Appuyez sur la pédale du frein, fermez la carabine sur le support et livrez la pédale du frein. Répétez cette procédure tant de fois, combien il est nécessaire pour que dans le réservoir il n'y avait pas bulles aériennes. De plus versez constamment un nouveau liquide. |
| 9. Fermez les carabines sur le support et le cylindre ouvrier. Retirez le tuyau et mettez les cache-poussière. |
| 10. Baissez l'automobile sur les roues. |
| 11. Remplissez le réservoir par le liquide de frein jusqu'à la marque Max. |
| 12. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de l'enchaînement. Ainsi, on peut contrôler, si se détache dans le réservoir l'air resté dans le système. |
13. Contrôlez le travail du système de frein et le système du mandat d'amener de l'enchaînement.
L'ATTENTION Au procès décrit de l'éloignement de l'air il peut rester dans le système. On peut définir cela selon le son caractéristique à l'insertion de la transmission et un mauvais débranchement de l'enchaînement. Dans ce cas il est nécessaire d'éloigner l'air dans les conditions ELLES-MÊMES avec l'aide de l'installation spéciale.
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| 14. Établissez le couvercle inférieur de la section motrice, s'adressez de plus à la subdivision le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice. |
L'éloignement de l'air avec l'aide de l'installation spéciale
Dans les conditions CENT air s'éloigne de l'hydrosystème avec l'aide de l'installation spéciale. Cette installation crée la pression à 2.5 bar sur le liquide de frein dans le réservoir. |
| 15. Dévissez le bouchon du réservoir du liquide de frein. Inondez le liquide jusqu'à la marque Max. Adjoignez l'installation selon l'instruction, non y compris lui. |
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16. Mettez le tuyau à la carabine de l'éloignement de l'air (la flèche sur l'illustration d'accompagnement), par exemple, V.A.G 1238 B/3 du cylindre ouvrier (). La fin du tuyau baissez à la capacité remplie du liquide de frein ou joignez à la capacité de l'appareil pour l'éloignement de l'air. |
| 17. Ouvrez la carabine et tenez par son ouvert jusqu'à ce que cessent de sortir les bulles de l'air. |
| 18. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de l'enchaînement. |
| 19. Inondez le liquide au réservoir jusqu'à la marque Max. Vissez sur le réservoir le bouchon. |
