Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
- Le système de frein
   Le remplacement des formes de devant de frein
   Le retrait et l'installation des mécanismes de disque de frein des roues de derrière
   Le contrôle de l'épaisseur du disque d'arrêt
   Le retrait et l'installation du disque/support de frein
   Le réglage du frein de station
   Le liquide de frein
   L'éloignement de l'air du système de frein
   Le retrait et l'installation du tuyau de frein
   Le contrôle de l'amplificateur du frein
   Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur des feux "stop"
   Le retrait et l'installation du levier et le câble du frein de station
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



L'éloignement de l'air du système de frein

LES INFORMATIONS TOTALES

Après la réparation du système de frein liée à son ouverture, dans le système peut se trouver l'air. Dans ce cas il est nécessaire d'éloigner l'air du système de frein. Si après la pression sur la pédale du frein l'effort du blocage est insuffisamment fort, cela indique aussi à l'atteinte au système de l'air. Dans ce cas il est nécessaire d'éliminer l'inétanchéité et éloigner l'air du système.

Dans les conditions CENT air s'éloigne du système de frein, et le système est rempli par le liquide, en général, avec l'aide des installations spéciales.
L'ATTENTION

À l'application de cette installation la pression de la prise d'essence du système ne doit pas excéder 1 bar.



L'air peut être éloigné du système et sans application des installations indiquées. Dans ce cas l'air s'éloigne du système качательными par les mouvements de la pédale de frein. L'aide de l'assistant pour cela est nécessaire.

S'il est nécessaire d'éloigner l'air de tout le système, il s'éloigne séparément de chaque cylindre de roue. Cela se fait dans le cas où l'air pénètre dans chaque cylindre de frein. Si est remplacé ou on répare seulement un support, il suffit d'éloigner l'air du cylindre correspondant.
L'ATTENTION

Si le réservoir du liquide de frein s'est trouvé entièrement sans liquide (par exemple, en conséquence de l'inétanchéité dans le système ou à la suite de l'éloignement de l'air, quand ont oublié de verser le liquide au réservoir vide) l'air pénètre dans la pompe ABS. Dans ce cas il faut éloigner des considérations de la sécurité l'air du système dans les conditions ELLES-MÊMES avec l'application de l'appareil spécial. En présence d'EDS il est en supplément nécessaire de passer le réglage avec l'application du testeur. À l'installation du nouveau tuyau de frein il est nécessaire d'éloigner aussi l'air du système avec l'application de l'appareil spécial.



L'ordre de l'éloignement de l'air le suivant :

1. Le
support de derrière droit,
2. Le
support de derrière gauche,
3. Le
support de devant droit,
4. Le
support le gauche de devant.
L'ATTENTION

Il faut ouvrir les carabines pour l'éloignement de l'air prudemment pour ne pas les rouler. Est recommandé 2 heures avant отворачивания asperger les carabines par le moyen pour la dissolution de la rouille. Si les carabines tout de même таки ne pas ouvrir, il est recommandé de s'adresser sur.
En train de l'éloignement de l'air suivez le niveau du liquide dans le réservoir. Le niveau ne doit pas beaucoup baisser. Dans le cas contraire dans le système peut se trouver l'air. Inondez absolument au système seulement un nouveau liquide de frein!


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez la cloche de la carabine de l'éloignement de l'air sur le support. Nettoyez la carabine, mettez lui le tuyau propre. Une autre fin du tuyau baissez à la capacité à moitié remplie par le liquide.
2. Demandez sur l'assistant d'appuyer sur la pédale du frein tant de fois, combien nécessaire à la création dans le système de la pression que se fait sentir selon la résistance sur les pédales.
3. À l'acquisition de la pression serrez la pédale vers le plancher et ne la livrez pas.
4. Dévissez la carabine de l'éloignement de l'air sur le support approximativement sur le plancher du chiffre d'affaires avec l'aide накидного de la clé. Recueillez le liquide s'écoulant à la capacité. À la suite de l'ouverture du système de frein la pression de la pédale s'affaiblit.
5. Dès que la pression du liquide baisse, il faut fermer la carabine.
6. Appuyez sur encore quelques fois sur педель sur les freins pour restaurer la pression du liquide. Serrez la pédale. Ne retirez pas le pied de la pédale. Tenez la carabine ouvert jusqu'à ce moment-là, la pression ne commencera pas à baisser. Fermez la carabine.
7. Répétez plus haut opération décrite jusqu'à ce que découlant du système à la capacité le liquide ne contiendra pas les bulles de l'air.
8. Après l'achèvement de l'opération retirez le tuyau de la carabine et mettez la cloche.
9. L'air d'autres cylindres de roue est produit de la même manière, en respectant la succession correspondante.
10. Après l'éloignement de l'air versez le liquide de frein au petit bac jusqu'à la marque Mах.
L'ATTENTION

Inspectez la sécurité :

– Si on serre de façon certaine les fixations des tuyaux de frein ?
– Si on fixe le tuyau de frein dans le titulaire ?
– Si on serre les carabines de l'éloignement de l'air ?
– S'il suffit dans le réservoir du liquide de frein ?
– Au moteur travaillant contrôlez l'herméticité du système. Appuyez pour cela sur la pédale du frein par l'effort 200 – 300 Н (20 – 30 kg) pendant 10 s la Pédale ne doit pas s'écarter. Contrôlez sur l'herméticité toutes les liaisons.


11. Contrôlez en résumé le travail du système de frein sur le chemin avec la circulation véhiculaire non intense. Il est nécessaire d'accomplir de plus au minimum un fort blocage avec l'utilisation ABS (se fait sentir selon la pulsation de la pédale du frein).
L'ATTENTION

Suivez attentivement de plus la circulation véhiculaire par derrière.
Le liquide de frein doit être utilisé spécialement. Il ne faut pas la jeter en aucun cas avec les ordures ménagères. Les pouvoirs locaux informent les conducteurs des places de l'utilisation possible des documents dangereux.