Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
- Le système de frein
   Le remplacement des formes de devant de frein
   Le retrait et l'installation des mécanismes de disque de frein des roues de derrière
   Le contrôle de l'épaisseur du disque d'arrêt
   Le retrait et l'installation du disque/support de frein
   Le réglage du frein de station
   Le liquide de frein
   L'éloignement de l'air du système de frein
   Le retrait et l'installation du tuyau de frein
   Le contrôle de l'amplificateur du frein
   Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur des feux "stop"
   Le retrait et l'installation du levier et le câble du frein de station
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le retrait et l'installation des mécanismes de disque de frein des roues de derrière

LES INFORMATIONS TOTALES

Le mécanisme de disque de frein des roues de derrière

1 – le disque d'arrêt. Remplacez seulement est d'assortiment sur tout l'axe. Pour le retrait il est nécessaire préalablement de déconnecter le support.
2 – la cloche. Remplacez absolument.
3 – двенадцатигранная l'écrou, 175 Н•м
4 – la vis avec cruciforme шлицем, 4 Н•м
5 – le boulon de la fixation de la roue, 120 Н•м
6 – le moyeu avec le palier de la roue
7 – le boulon, 60 Н•м
8 – l'écran
9 – le tourillon
10 – la poutre
11 – la vis avec l'hexaèdre intérieur, 8 Н•м
12 – le détecteur du nombre des chiffres d'affaires ABS. Avant l'installation nettoyez par la salle de réception l'orifice et graissez avec la graisse AUDI - G000650
13 – le tuyau de frein
14 – le boulon creux, 35 Н•м
15 – le boulon, 65 Н•м
16 – le support. Après la réparation avant la pression du frein de pied d'abord réglez le frein de station.
17 – les formes de frein. Remplacez seulement est d'assortiment sur tout l'axe.

LE RETRAIT


L'ATTENTION

Si les formes de frein s'établissent de nouveau, avant le retrait il est nécessaire de les marquer. On n'admet pas le réarrangement des formes de frein en dehors à l'intérieur et vice versa ou d'une gauche roue sur droit. Le changement des formes peut amener au blocage non uniforme. Remplacez absolument simultanément toutes les formes, même si seulement un d'elles a atteint la limite de l'usure.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Marquez par la peinture la position des roues de derrière en ce qui concerne le moyeu. Cela permettra d'établir à l'assemblage отбалансированное la roue à son ancienne position. Affaiblissez les boulons de la fixation de la roue sur l'automobile se trouvant par la terre. Levez l'automobile, mettez-le sur les supports et retirez les roues de derrière.
2. Libérez le câble du frein de station. Retirez de côté la borne – 1. Appuyez sur le levier près du support en direction de la flèche et déconnectez le câble du frein – 3.
3. Déconnectez le support au dessus de et en bas. Retenez De plus le doigt dirigeant par la clé à écran. Retirez le corps, le tuyau de frein reste adjoint.
4. Retirez le support et attachez par son fil à la carrosserie. Le tuyau de frein ne doit pas être tendu.
5. Sortez de dirigeant les formes de frein et les fixateurs.
L'INSTALLATION
L'ATTENTION

N'appuyez pas sur la pédale du frein aux formes retirées. Dans le cas contraire le piston sera exprimé du corps. Dans ce cas retirez le support dans l'assortiment et insérez-le sur la place dans les conditions ELLES-MÊMES.


6. Nettoyez les surfaces dirigeant et les places de l'atterrissage des formes dans la mine par le chiffon et l'alcool. N'appliquez pas pour cela les dissolvants contenant les huiles minérales ou l'outil avec les bords aigus.
L'ATTENTION

Pour le nettoyage du frein appliquez exceptionnellement l'alcool.


7. Avant l'installation des formes contrôlez le disque d'arrêt, ayant tâté ses doigts. À la présence задиров les disques d'arrêt sont passibles du remplacement.
8. Mesurez l'épaisseur du disque, en cas de nécessité les disques usés remplacez, s'adressez de plus à la subdivision le Contrôle de l'épaisseur du disque d'arrêt.
9. Contrôlez la présence des fissures sur le cache-poussière du piston. En présence des endommagements le cache-poussière remplacez tout de suite, puisque проникшая la boue amène vite à la perte de l'herméticité du support. Le support doit comprendre pour cela (le travail LUI-MÊME).
10. Vissez le piston, en le tournant à la droite (selon la petite aiguille) la clé spéciale AUDI - 3272, en faisant pour cela l'effort considérable. Le liston (la flèche à gauche) l'outil doit adhérer au support. À la course du piston lourde tournez par la clé à écran de 13 mm pour лыски () l'outil.

L'ATTENTION

On ne peut pas tourner le piston du frein avec l'aide de l'adaptation pour le retour du piston ou par le manche du marteau, on peut endommager dans le cas contraire le mécanisme de l'installation du frein de station.
On peut appliquer aussi l'outil HAZET 4970/3.


11. Si l'outil spécial dans la présence est absent, fabriquez la plaque correspondante en acier et insérez-la dans les deux rainures du piston du frein. Par un fort mouvement tournez le piston.
L'ATTENTION

À la rotation du piston on exprime le liquide de frein du cylindre de frein au réservoir. Suivez le niveau du liquide dans le réservoir, éloignez en cas de nécessité les surplus.
Pour la succion du liquide de frein appliquez la bouteille en plastique, qui est destinée seulement à ce but. N'appliquez pas pour cela la bouteille pour le liquide potable! Le liquide de frein est toxique. On ne peut pas la sucer en aucun cas par la bouche dans le tuyau. Appliquez pour ce but le siphon. Après le remplacement des formes de frein le niveau du liquide dans le petit bac ne doit pas excéder la marque MAX sur le petit bac, car à la chauffe le liquide de frein s'élargit. Le liquide découlant coule selon le cylindre de frein, en détruisant la couverture et en amenant à la corrosion.


12. Insérez à dirigeant un nouveau fixateur.
13. Insérez dans le guide les formes de frein. Des nouvelles formes de frein retirez la pellicule protectrice sur la plaque inverse.
14. Établissez le support et serrez par le moment 30 Н•м les nouveaux boulons de la fixation.
L'ATTENTION

Dans l'assortiment de réparation il y a quatre autostoppé du boulon, qui il est nécessaire absolument d'établir.


15. Appuyez sur le levier – 2 près du support en direction de la flèche et joignez le câble – 3 freins de station. Insérez la borne – 1 de côté près du support.
16. Réglez le frein de station, s'adressez de plus à la subdivision le Réglage du frein de station.
L'ATTENTION

On peut appuyer sur la pédale du frein seulement après le réglage du frein de station.


17. Établissez les roues de derrière de manière que les marquages portés au retrait, coïncident. Enveloppez les boulons de la fixation de la roue. Baissez l'automobile sur les roues et enveloppez les boulons de la fixation des roues la croix - en croix par le moment 120 Н•м.
L'ATTENTION

Plusieurs fois appuyez fortement sur la pédale du frein de manière que se fasse sentir la résistance distincte de la pédale. Ainsi, les formes se coucheront vers le disque d'arrêt et prendront la place.


18. Contrôlez le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Versez en cas de nécessité jusqu'à la marque MAX.
L'ATTENTION

Inspectez la sécurité :

– Si on serre de façon certaine les fixations des tuyaux de frein ?
– Si on fixe le tuyau de frein dans le titulaire ?
– Si on serre les carabines de l'éloignement de l'air ?
– S'il suffit dans le réservoir du liquide de frein ?
– Au moteur travaillant contrôlez l'herméticité du système. Appuyez pour cela sur la pédale du frein par l'effort 200 – 300 Н (20 – 30 kg) pendant 10 s la Pédale ne doit pas s'écarter. Contrôlez sur l'herméticité toutes les liaisons


19. Donnez prudemment приработаться aux nouvelles formes de frein. Pour cela freinez plusieurs fois l'automobile de la vitesse 80 jusqu'à 40 km/heure en appuyant un peu sur la pédale. Entre les blocages faites se refroidir au frein.
L'ATTENTION

Dans nombre des régions les formes de frein doivent être utilisées comme le document spécial. Les pouvoirs locaux doivent informer les conducteurs des places de l'utilisation permise.