Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage
   - Le système du refroidissement du moteur
      L'antigel – le moyen de la protection contre la congélation
      Le remplacement du liquide refroidissant
      Le retrait, l'installation et le contrôle du thermostat
      Le retrait et l'installation du radiateur et le ventilateur
      Le retrait et l'installation de la pompe du liquide refroidissant
      Le contrôle du système du refroidissement sous la pression
      Le contrôle du thermointerrupteur du ventilateur du refroidissement
   + Les systèmes de la ventilation, le chauffage et la climatisation
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le remplacement du liquide refroidissant

LES INFORMATIONS TOTALES

Le liquide refroidissant doit être remplacé seulement après la réparation du système du refroidissement, quand le liquide fusionnait. Le remplacement du liquide en train du service n'est pas prévu. Si à la réparation on remplaçait la tête des cylindres, уплотнительная la couche, le radiateur, l'échangeur ou le moteur, il est nécessaire absolument de remplacer le liquide refroidissant. Il est nécessaire d'accomplir cela, car dans le procès les gains d'appoint sur les éléments du moteur des alliages faciles sont assiégés protecteur присадки et, ainsi, se forme la couche korrozionno-protectrice. Si le liquide était utilisé plus tôt, sa composition ne permet pas de créer sur les nouveaux éléments du moteur la couche nécessaire protectrice.
L'ATTENTION

Le liquide refroidissant est toxique un peu de celle-ci on ne peut pas verser dans les places non destinées à son utilisation. Des places de l'utilisation du liquide doivent informer les pouvoirs locaux.



L'ÉLOIGNEMENT
L'ATTENTION

À la montée et l'installation de l'automobile sur les supports apparaît le danger! C'est pourquoi prenez connaissance préalablement de la subdivision de Poddomkrachivanie de l'automobile.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Levez et établissez l'automobile sur les supports.
2. Enlevez la couvercle inférieure de la section motrice, s'adressez de plus à la subdivision le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice.

L'ATTENTION

Devant отрыванием расширительного du petit bac sur le moteur chaud mettez sur lui le gros chiffon pour exclure la brûlure par le liquide chaud et la vapeur. Le bouchon du petit bac arrachez seulement à la température du liquide refroidissant plus bas +90°С.


3. Ouvrez le bouchon расширительного du petit bac.
4. Mettez sous le radiateur la capacité propre.
5. Ouvrez сливную le bouchon (la flèche sur les illustrations) le tournant à gauche. Il est recommandé sur сливной de mettre le raccord de tuyau le tuyau. Recueillez le liquide fusionnant.
6. Certains moteurs à moteur Diesel et de benzine : retirez En supplément le tuyau du liquide refroidissant d'en bas près du radiateur de l'huile / du liquide refroidissant (le radiateur d'huile). Découvrez Pour cela le collier avec l'aide de l'outil HAZET 798-5 et rapprochez-le entièrement en arrière. Le radiateur d'huile se trouve près de la collerette du filtre d'huile. Fusionnez entièrement l'huile.
LA PRISE D'ESSENCE
7. Faites le mélange de 50 % de l'eau et 50 % du moyen pour la protection contre la congélation et la corrosion, s'adressez de plus à la subdivision l'Antigel - le moyen de la protection contre la congélation.
8. Mettez au radiateur d'huile le tuyau du liquide refroidissant et fixez par son collier.
9. Serrez сливную le bouchon sur le radiateur.
10. Établissez le couvercle inférieur de la section motrice, s'adressez de plus à la subdivision le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice.
11. Baissez l'automobile sur les roues.
12. Remplissez lentement le système jusqu'à la marque MAX sur расширительном le petit bac.
13. Lancez le moteur et faites travailler sur les chiffres d'affaires augmentés à 1500 tr/min pendant environ 2 minutes remplissez De plus расширительный le petit bac du liquide jusqu'à переливного les orifices.
14. Fermez расширительный le petit bac.
15. Lancez le moteur de manière que l'électroventilateur fasse partie.
16. Arrêtez le moteur et faites se refroidir.
17. Contrôlez le niveau du liquide refroidissant et versez en cas de nécessité. Près du moteur chaud le niveau du liquide doit arriver à la marque MAX, près du froid doit être entre les marques MAX et MIN.