Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage
   - Le système du refroidissement du moteur
      L'antigel – le moyen de la protection contre la congélation
      Le remplacement du liquide refroidissant
      Le retrait, l'installation et le contrôle du thermostat
      Le retrait et l'installation du radiateur et le ventilateur
      Le retrait et l'installation de la pompe du liquide refroidissant
      Le contrôle du système du refroidissement sous la pression
      Le contrôle du thermointerrupteur du ventilateur du refroidissement
   + Les systèmes de la ventilation, le chauffage et la climatisation
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le retrait, l'installation et le contrôle du thermostat

LE RETRAIT

Le thermostat se trouve dans le raccord de tuyau final du liquide refroidissant devant sur le bloc des cylindres.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Fusionnez le liquide refroidissant.
2. Dévissez 2 boulons de la fixation–1 et retirez le raccord de tuyau de jonction–2 de la pompe du liquide refroidissant. Recueillez le liquide découlant. Le raccord de tuyau avec le tuyau adjoint prenez à part.
3. Retirez le thermostat–4 et уплотнительное l'anneau–3. Tournez Pour cela le thermostat sur 90 ° (1/4 chiffres d'affaires) à gauche et sortez.
LE CONTRÆLE
4. Mesurez le montant () près du thermostat.
5. Chauffez le thermostat dans l'eau. De plus le thermostat ne doit pas concerner les murs du récipient.
6. Contrôlez par le thermomètre la température du début et la fin de l'ouverture sur la conformité aux exigences des Spécifications
7. Après la chauffe du thermostat jusqu'à la température + 100°С le montant (b) en comparaison du montant () doit être plus sur 7 mm. La marche du début à fin de l'ouverture du thermostat doit être pas moins 7 mm.
L'INSTALLATION
8. Après la chauffe du thermostat jusqu'à la température + 100°С le montant (b) en comparaison du montant () doit être plus sur 7 mm. La marche du début à fin de l'ouverture du thermostat doit être pas moins 7 mm.
9. Fixerez le lieu sur le thermostat.

L'ATTENTION

Près du moteur de 1.8 l le thermostat insérez et tournez sur 90 ° (1/4 chiffres d'affaires) à droite. La position de l'installation : le Collier de la fixation du thermostat doit s'installer verticalement.


10. Graissez nouveau уплотнительное l'anneau avec le liquide refroidissant et insérez.
11. Fixez le raccord de tuyau de jonction par le moment 15 Н m
12. Remplissez le système par le liquide refroidissant.
13. Sur le moteur de 1.8 l (AGU) avec le climatiseur : Fixez le compresseur du climatiseur avec l'effort 45 Н м et établissez la courroie à nervures.
14. Contrôlez le système du refroidissement sur l'herméticité.