Audi A3

Dиs 1997 de l'йmission

La rйparation et l'exploitation de l'automobile

Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systиmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systиmes de l'alimentation et l'йmission des gaz rйcupйrant
+ Le matйriel йlectrique du moteur
+ La boоte de main de changement de vitesse
- La transmission automatique et les modиles avec le mandat d'amener complet
   Le rйglage du cвble du sйlecteur de la commutation de la transmission automatique
   Le retrait et l'installation de la transmission automatique
   Le diagnostic des composants йlectriques et la lecture des codes des pannes
   Le mandat d'amener complet
+ L'enchaоnement et les arbres de commande
+ Le systиme de frein
+ La suspension et le mйcanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matйriel йlectrique de bord
+ Les йlectroschйmas

Le rйglage du cвble du sйlecteur de la commutation de la transmission automatique

LES INFORMATIONS TOTALES

Le cвble de transmission du sйlecteur des transmissions АТ

1 – l'interrupteur de l'ignition
2 – le cвble de blockage
3 – le fixateur
4 – le manche du levier du sйlecteur
5 – le vis de rйglage
6 – le couvercle
7 – le fourreau protecteur
8 – l'applique protectrice а bandes
9 – le levier du sйlecteur
10 – les йcrous
11 – la rondelle de distance
12 – уплотнительная la couche
13 – le capot du levier du sйlecteur
15 – l'йcrou

16 – le manchon protecteur
17 – l'йcrou
18 – le cвble du levier du sйlecteur
19 – уплотнитель
20 – l'anneau d'arrкt
21 – la rondelle
22 – le boulon
23 – la transmission
24 – le levier
25 – la console
26 – la rondelle
27 – le boulon combinй
28 – l'йlйment bloquant

L'ORDRE DE L'EXЙCUTION

1. Йtablissez le sйlecteur а la position “Р”.
	2. Dйvissez le boulon–2 prиs du support de devant–1 cвbles du sйlecteur.
3. Йtablissez le sйlecteur–4 а la position “Р”, l'ayant serrй vers l'appui de derriиre. Le blocage du stationnement doit кtre fixй, au frein livrй de station l'automobile ne doit pas se dйplacer. L'ATTENTION Ne retirez pas d'arrкt скобу.
4. Dйplacez le cвble du sйlecteur prиs du boulon–2 de maniиre qu'il ne soit pas tendu. Dans cette position serrez le boulon par–2 moment 5 Н·м.
5. Contrфlez en rйsumй le rйglage par l'image dйcrite plus bas.
Le contrфle du rйglage
6. Traduisez le sйlecteur а la position “Р” а la touche appuyйe d'arrкt dans le manche environ sur 5 mm en arriиre et livrez. Le sйlecteur doit indйpendamment revenir а la position de dйpart.
7. Traduisez le sйlecteur а la position “N” а la touche appuyйe d'arrкt dans le manche environ sur 5 mm en avant et livrez. Le sйlecteur doit indйpendamment revenir а la position de dйpart.
8. Si le sйlecteur n'est pas fixй, rйpйtez le rйglage.
9. Passez sur l'automobile et contrфlez le travail du sйlecteur. Le moteur doit кtre lancй seulement dans la position du sйlecteur "Й" ou “N”.
10. Dйclencherez les allumages. А l'automobile acceptable le sйlecteur doit avoir la possibilitй de se tirer d'affaire seulement “Р” ou “N”, si on appuie simultanйment la pйdale du frein.
Le rйglage du cвble du blocage de la commutation
11. Йtablissez le sйlecteur а la position “1”.
12. Retirez les couvercles de la colonne du gouvernail.
13. Tournez la clй de contact а la position “Start” et livrez. Contrфlez le jeu entre le levier du cвble et l'ergot-arrкtoir du chвteau. Il doit faire 0.7 mm.
14. Pour le rйglage affaiblissez l'йcrou de serrage du cвble et disposez le levier du cвble pour l'acquisition du jeu demandй.
	15. Serrez l'йcrou de serrage.
16. Serrez les boulons du corps du commutateur et йtablissez les couvercles de la colonne du gouvernail.
Le rйglage de l'йlectro-aimant du blocage de la commutation
17. Йtablissez le sйlecteur а la position “N” ou “Р”.
18. Affaiblissez les boulons de la fixation de l'йlectro-aimant.
	19. Йtablissez la sonde de 0.3 mm entre толкателем de l'йlectro-aimant et le levier.
20. S'il faudra rapprochez l'йlectro-aimant et serrez les boulons de sa fixation.