Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
   + Le système de l'alimentation
   + Le système de l'injection du combustible
   - Le système de l'injection du moteur diesel
      L'injection directe
      Le retrait et l'installation des gicleurs
      Le contrôle et le réglage du début de l'injection ТНВД
   + Le système de l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le contrôle et le réglage du début de l'injection ТНВД

LES INFORMATIONS TOTALES

La société Audi demande d'inspecter le début de l'injection sur le moteur travaillant avec l'aide du testeur électronique. Puisque de l'appareil indiqué dans la présence peut ne pas être, fait un lapsus ici le réglage sur le moteur arrêté avec l'aide du pivot spécial. Le moyen indiqué n'est pas exact et peut être appliqué seulement comme le moyen auxiliaire. Pour le contrôle plus exact il est recommandé de s'adresser sur.

Le début de l'injection ТНВД doit absolument être contrôlé et être réglé après la tension, les retraits ou les remplacements de la courroie dentée, ainsi que l'affaiblissement des boulons de la fixation ТНВД ou les roues dentées de la courroie.

LE CONTRÆLE

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez le vilebrequin à la position ВМТ du piston du premier cylindre, s'adressez à la subdivision l'Installation du piston du premier cylindre à ВМТ.
2. Fixez l'arbre distributif avec l'aide de la règle régulatrice, s'adressez à la subdivision l'Installation du piston du premier cylindre à ВМТ.
3. Maintenant le pivot VW–3359 doit entrer dans l'orifice du moyeu de la roue dentée et le titulaire ТНВД. Ainsi, on fixe la position ТНВД. Le pivot doit entrer de manière que l'orifice (la flèche sur l'illustration d'accompagnement) se trouve sur la distance environ 3 mm devant le moyeu de la pompe.

L'ATTENTION

Au lieu du pivot VW–3359 on peut se servir de n'importe quel pivot de 6 mm, par exemple, le foret.


4. Si le pivot n'entre pas dans l'orifice ТНВД, malgré le fait que coïncident le marquage ВМТ et la position de l'arbre distributif, il est nécessaire de nouveau de contrôler le réglage du début de l'injection du combustible.
Le réglage du début de l'injection
5. Affaiblissez les boulons de la fixation–1 roues dentées ТНВД de manière que la roue de la courroie dentée puisse se tourner en ce qui concerne le moyeu de la pompe.

L'ATTENTION

Il ne faut pas dévisser le boulon central de la fixation sur le moyeu de la pompe, autrement se déplacera la pompe. Après cela le régler dans les conditions domestiques on ne réussira pas.


6. Tournez le moyeu ТНВД de manière que le pivot entre.

L'ATTENTION

Le pivot doit entrer de manière que l'orifice (la flèche sur les illustrations) se trouve sur la distance environ 3 mm devant le moyeu de la pompe.


7. Le pivot doit entrer de manière que l'orifice (la flèche sur les illustrations) se trouve sur la distance environ 3 mm devant le moyeu de la pompe.
8. Sortez le pivot.
9. Retirez la règle régulatrice.
10. Tournez le vilebrequin sur 2 chiffres d'affaires en direction de la rotation du moteur et établissez de nouveau à la position ВМТ du piston du premier cylindre. Contrôlez la position des marquages sur le volant et distributif à l'arbre.
11. Fixez la roue dentée ТНВД par le pivot. Si le pivot n'entre pas dans l'orifice ТНВД, répétez le procès du réglage.
12. Sortez le pivot.
13. Établissez la couche du couvercle de la tête des cylindres. Fixez le couvercle, le moment du délai 10 Н m
14. Établissez le couvercle supérieur de la courroie dentée.
15. Insérez dans l'orifice du capot de l'enchaînement le bouchon en plastique.

L'ATTENTION

Contrôlez en résumé dans le dynamisme le début de l'injection ТНВД (le travail LUI-MÊME).

Après le réglage exact du moment du début de l'injection il est nécessaire de serrer 3 boulons de la fixation de la roue dentée ТНВД par le moment 20 НН•м et puis довернуть sur 90 ° (1/4 chiffres d'affaires). Si les boulons étaient serrés par le moyen indiqué, après отворачивания il est nécessaire de les remplacer par les nouveaux.