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Audi A3Dès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Audi A3 + La notice d'exploitation + La sortie en cours et le service + Le moteur + Les systèmes du refroidissement, le chauffage + Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant - Le matériel électrique du moteur + Le système de la gestion électronique par l'ignition et l'injection - Les systèmes de la charge et la mise en marche La batterie d'accumulateurs Le retrait et l'installation de la batterie d'accumulateurs Le contrôle de la batterie d'accumulateurs Le générateur - les informations totales et les mesures de sécurité Le contrôle du générateur établi Le retrait et l'installation du générateur Le contrôle et le remplacement des brosses du générateur et le régulateur de l'effort Le démarreur - les informations totales Le contrôle du système de la mise en marche du moteur Le retrait et l'installation du démarreur Le contrôle, le retrait et l'installation du relais de traction du démarreur + La boîte de main de changement de vitesse + La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet + L'enchaînement et les arbres de commande + Le système de frein + La suspension et le mécanisme de direction + La carrosserie + Le matériel électrique de bord + Les électroschémas |
Le contrôle du générateur établi
Au mouvement normal la lampe du contrôle de la charge doit éteindre. Dans le cas contraire, la panne consiste en générateur ou le régulateur de l'effort. Premièrement, contrôlez les liaisons électriques du générateur. Contrôlez, si tendront correctement la courroie de transmission. Le contrôle ultérieur peut être passé seulement sur le générateur retiré, cependant il faut contrôler préalablement tous les protecteurs. Le contrôle du régulateur de l'effort
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