Audi A3

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Audi A3
+ La notice d'exploitation
- La sortie en cours et le service
   Le graphique du service en cours
   L'information totale sur le réglage
   Le contrôle des niveaux des liquides, le contrôle des fuites
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression à eux
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le contrôle de la courroie dentée du mandat d'amener ГРМ de la présence des endommagements, la mesure de l'usure
   Le contrôle du système de frein
   Le contrôle du système combustible
   La rotation et le remplacement des roues. Les chaînes противоскольжения
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice, la localisation des fuites
   Le contrôle du fonctionnement du système du refroidissement
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle visuel de l'herméticité de la boîte de changement de vitesse
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   La graisse des fixateurs des portes et le cylindre du château
   Le contrôle de l'état, le réglage et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   Le contrôle visuel de la ceinture de sécurité et le bloc du coussin de la sécurité
   Le contrôle de l'état de la batterie, la sortie d'elle et la gymnastique
   Le contrôle du niveau de l'huile de transmission РКПП
   Le remplacement du filtre de l'air du salon
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
   Le remplacement du liquide de frein
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le remplacement du filtre combustible du moteur diesel
   Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant
   Le contrôle du niveau du liquide de la couple conique de la transmission automatique
   Le remplacement de l'huile dans l'enchaînement Haldex des modèles avec le mandat d'amener complet
   Le contrôle de l'état des courroies de transmission à nervures
   Le contrôle du niveau du liquide de transmission АТ
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas



Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage

LES INFORMATIONS TOTALES

CHAQUE 60 000 KM DE LA COURSE


L'ATTENTION

Les bougies d'allumage remplacez seulement sur froid ou un peu le moteur chaud. Si les bougies se dévissent sur le moteur chaud, on peut endommager la sculpture de la tête des cylindres accomplie en le métal facile.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Avant le travail préparez tous les outils nécessaires. Certains producteurs des bougies d'allumage livrent les outils spéciaux pour la mesure du jeu de bougie.

Pour la tenue des travaux à vous seront nécessaire :

– La clé de bougie de 16 mm, par exemple, HAZET 900AKF. AUDI appliquent pour cela la clé de bougie 3122В.
– Il est recommandé d'acquérir en supplément les tenailles spéciales, par exemple, HAZET 1849, qui facilitent отворачивание des bougies. AUDI applique pour cela la clé de montage 3277А.
– 4 bougies d'allumage. Les bougies nécessaires sont indiquées dans les Spécifications.
2. Le meilleur moyen du remplacement des bougies d'allumage est l'achat préalable des nouvelles bougies, le réglage de leur jeu et le remplacement de chaque bougie chacun à son tour. À l'achat des bougies il est très important de choisir notamment ces bougies, qui sont destinées au moteur de votre automobile. On peut recevoir l'information sur eux dans les Spécifications chez le Chef du Système du matériel électrique du moteur.
3. En ayant à portée de la main les nouvelles bougies, faites au moteur entièrement se refroidir avant le retrait des vieux. Pour ce temps on peut examiner les nouvelles bougies sur la présence à eux des défauts et contrôler les jeux de bougie.
4. Le jeu de bougie est contrôlé par voie de вставления de l'appareil de mesure de l'épaisseur nécessaire entre les électrodes au bout de la bougie. Le jeu doit correspondre indiqué aux Spécifications. L'ajournement doit seulement concerner chacune des électrodes. Si le jeu ne correspond pas à la norme, pliez un peu la partie repliée de l'électrode avec l'aide du régulateur des entailles à acquisition de la valeur nécessaire du jeu.

L'ATTENTION

Au réglage du jeu de la nouvelle bougie pliez seulement la raison de l'électrode de la masse, sans toucher sa fin. Si l'électrode de la masse est déplacée en ce qui concerne l'électrode centrale, avec l'aide du régulateur avec les entailles alignez-les. Contrôlez l'isolateur de porcelaine sur la présence des fissures indiquant à cela, il faut remplacer la bougie.


5. Couperez l'allumage.
6. Le moteur de 1.6 l : Dévissez les boulons de la fixation et enlevez la couvercle du moteur.
7. Les moteurs jusqu'à 125 CV : Расстыкуйте штекерные les liaisons–2 bougies d'allumage. L'indication : Sur les illustrations on montre le moteur de l'autre automobile.
8. Insufflez les niches pour les bougies d'allumage, s'il est possible, l'air comprimé pour qu'après le retrait des bougies dans les orifices pour les bougies ne se trouve pas la boue.
9. Le moteur de 1.8 l/150 CV : Dévissez les boulons de la fixation et enlevez la couvercle du moteur.
10. Расстыкуйте штекерные les liaisons des bobines d'allumage. Retardez pour cela en haut d'arrêt скобы.
11. Dévissez les boulons de la fixation des bobines d'allumage vers la tête des cylindres et retirez en haut des bougies.

L'ATTENTION

Contrôlez visuellement les condensations entre les bobines d'allumage et la tête des cylindres. En présence des endommagements remplacez les détails.


Tous les moteurs :
12. Dévissez les bougies d'allumage par la clé correspondante de bougie. Ferez de plus l'attention que la clé de bougie ne se déjette pas que peut amener à la destruction de l'isolateur de la céramique. Appliquez pour la tête correspondante, par exemple. HAZET 900AKF. AUDI appliquent pour cela la clé de bougie 3122В.
Le contrôle
13. Comparez la bougie sortie avec montré sur les photos dans le Chapitre 5, cela vous donnera l'information utile sur l'état total du moteur.
14. Contrôlez par la sonde la distance interélectrode. À AUDI A3 on applique les bougies avec trois électrodes de la masse. La signification demandée du jeu est amenée dans les Spécifications.

L'ATTENTION

Près des nouvelles bougies la distance interélectrode, en général, est établie correctement.
Si la sculpture de la bougie a l'endommagement, il est nécessaire de la remplacer. Il y a pour cela un outil correspondant et l'assortiment de réparation, en particulier BERU. Avec l'aide du foret spécial peut être passé vieux резьбовое l'orifice. Il ne faut pas retirer la tête des cylindres pour cela. Après cela dans la tête des cylindres on peut couper une nouvelle sculpture et avec l'aide de spécial резьбовой les insertions on visse la bougie. Les insertions rez'bovye sont assises de façon certaine et hermétiquement.


15. Pour l'installation de la distance entre les contacts pliez l'électrode correspondante massive. Frappez pour cela de côté selon l'électrode massive. À подгибании обоприте un petit tournevis sur le bord de la sculpture. Ne s'appuyez pas en aucun cas sur l'électrode centrale, puisque l'on peut l'endommager.
16. Portez de la composition un peu cuprifère antiprenant sur la sculpture de la nouvelle bougie. Établissez la bougie à la tête des cylindres et vissez par ses doigts jusqu'au bout, puis serrez à l'aide de la tête de la clé de bougie. S'il est possible, utilisez pour le serrage de la bougie la clé dynamométrique pour être assuré qu'elle est établie correctement. L'effort du serrage des bougies est inséré dans les Spécifications.

L'ATTENTION

Pour éviter la possibilité ввинчивания les bougies non selon la sculpture mettez lui хвостовик un petit morceau de tuyau de caoutchouc ou le tube en plastique. Le tube souple travaillera comme universel – la charnière de cardan, en assurant l'alignement de la bougie par rapport au nid de bougie, et au cas où la bougie commencera à se déjeter, le tuyau se glissera sur elle, sans donner la possibilité d'arracher la sculpture.


17. Avant la connexion à la bougie de haute tension (ВВ) du fil l'examinez soigneusement.
18. Connectez le fil à une nouvelle bougie établie, en utilisant de nouveau le mouvement giratoire et en se tenant à l'assemblage, il ne sera pas mis à la bougie jusqu'à la fin.
19. Répétez la procédure décrite plus haut pour les autres bougies d'allumage successivement pour éviter la connexion incorrecte de bougie ВВ des fils.
20. Le moteur de 1.8 l 150 CV : Établissez les bobines d'allumage et serrez par l'effort 10 Н m Connectez les assemblages.
21. Établissez et vissez le couvercle.