Audi A3
- La notice d'exploitation
Les automobiles de la marque Audi A3/S3 - l'annotation
Les numéros d'identification de l'automobile
L'acquisition des pièces de rechange
La technologie du service, l'outil et l'équipement du poste de travail
Поддомкрачивание et le remorquage
La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
Les contrôles de la volonté de l'automobile vers l'exploitation
Les agents chimiques d'automobile
Le diagnostic des pannes des noeuds et les systèmes de l'automobile
Les organes de direction et les accueils de l'exploitation sûre
La disposition des organes de direction et les appareils
Les clés, les châteaux de la carrosserie avec la gestion commune et la signalisation anti-effraction
Les lève-glaces électriques et les rétroviseurs
Les systèmes de la sécurité. Le transport des enfants
Les sièges
Le coffre arrière
La colonne réglée du gouvernail
Le frein à main
La transmission automatique
L'installation de l'aide acoustique au stationnement
Le château de l'ignition et la mise en marche du moteur
De contrôle les appareils de mesure. Préventif et diagnostique les systèmes
L'ordinateur de voyage
Les interrupteurs et les commutateurs
Темпостат
Les essuie-glaces et les lave-glaces
La ventilation, отопитель et le climatiseur de l'air du salon
Le panneau pod'emno-sdvizhnaja крыши*
L'éclairage du salon et le coffre arrière
L'équipement du salon
Le coffre arrière sur le toit
Le rodage
Les particularités de la conduite de l'automobile et les systèmes auxiliaires (ABS, EDS, ASR, ESP)
L'exploitation de la remorque
La prise d'essence par le combustible et d'avarie отпирание les couvercles à essence лючка
Le capot
Переналадка des phares
La pharmacie de poche
Le signe de l'arrêt d'urgence
L'assortiment de l'outil et le cric
La roue de secours
+ La sortie en cours et le service
+ Le moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
+ Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant
+ Le matériel électrique du moteur
+ La boîte de main de changement de vitesse
+ La transmission automatique et les modèles avec le mandat d'amener complet
+ L'enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
+ Le matériel électrique de bord
+ Les électroschémas
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La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
À la mise en marche du moteur de la source extérieure il faut se rappeler la nécessité de l'exécution des exigences suivantes :
a) Avant la connexion de la batterie auxiliaire s'assurez que la clé de contact tourneront à la position “OFF” (Vykl.).
b) Couperez tous les appareils d'éclairage, отопитель et d'autres charges électriques.
c) Prenez soin de la protection de vos yeux. Le mieux se servir des lunettes de protection.
d) s'Assurez que la batterie auxiliaire est comptée sur le même effort nominal que la batterie de votre automobile.
e) Deux automobiles ne doivent pas toucher en aucun cas entre eux-mêmes!
f) s'Assurez que la transmission est établie à la position de la transmission neutre (РКПП) ou “P” (АТ).
g) si la batterie auxiliaire n'est pas la batterie du service ne demandant pas du type, retirez les couvercles de ventilation et couvrez les orifices de ventilation de la friperie. Connectez le fil rouge de la grande section de l'assortiment pour la mise en marche de l'automobile de la source extérieure vers positif (+) aux vis de serrage des deux batteries. Une fin du fil noir de l'assortiment connectez vers négatif (–) la vis de serrage de la batterie auxiliaire, mais l'autre – au point de façon certaine mis à la terre de l'automobile lancé (par exemple, le boulon ou le support sur le bloc du moteur). S'assurez que du fil ne concernent pas les pales du ventilateur, les courroies de transmission et d'autres éléments mobiles du moteur.
Produisez la mise en marche de l'automobile, puis, ayant laissé le moteur travaillant sur les chiffres d'affaires célibataires, mettrez le contact du voltmètre отопителя (sur le maximum de vitesse) ou l'appareil de chauffage du verre de derrière pour l'effacement des sauts de l'effort, qui peuvent apparaître au détachement des fils (n'insérez pas les appareils d'éclairage, puisque les pics rudes de l'effort peuvent amener vers перегоранию des lampes). Déconnectez du fil, en agissant en ordre inverse à l'ordre de leur connexion.
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